“通燕高速景观提升6月完工 截留雨水回补地下水”

通燕高速作为通往城市副中心的重要通道，将于6月完成绿化景观的提升。 那时，这30多年的有“路龄”的道路“颜值”将大不相同，从“绿色走廊”变为“三季有花、四季常绿”。 另外，通燕还可以高速将原自然排水的土沟改造成植草沟，截留雨水进行净化，回收地下水。

绿化带里种了47种植物

燕高速，原名京哈高速公路，西至京通高速公路，东至燕郊连接102国道，贯通通州区永顺、本、澳城、宋庄等街区，也是通向城市副中心的重要道路之一。 “这条路建于20世纪80年代，原本是高速公路，园林绿化标准比较低。 ”。 据通燕高速景观提升工程项目经理关超介绍，通燕高速两侧原本开通时就种的油松和白蜡树很少，为四季常绿，但由于树龄较大，病虫害严重，景观效果不佳，急需改造。

今年3月15日，通燕高速的景观提升工程开始入场，工程从西到北运河大桥，从东到潮白河大桥，全长10公里，总面积约21万平方米。

关超表示，这条高速公路两侧的绿化带种植着3种常绿树、15种落乔、18种灌木、11种宿根花卉和地，整个道路由原来的“绿色走廊”变为随季节变化的“彩色街道”，到了春天，杨梅 在有蓝色等的夏天，有杜鹃、月季花、野蔷薇、三笠草等，秋天是观赏季节，相思树、黄叶螨、女贞、紫花樱等彩叶树种林立，即使到了冬天也依然保留着常绿树木的点景。

排水土沟变身为植草沟